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04/11(木) 12000+400×3。
2019-04-11 Thu 23:52
朝、電車が人身事故で止まった。
普段、国分寺駅で西武国分寺線に乗り換えるのだが、
中央線が一つ手前の西国分寺駅で運転見合せとなった。

復旧まで30分。
座っているから、ちょっと一寝入りしているうちに動くのは確かなのだが、
遅刻にはならなくとも始業時間に遅れるのは気分が悪いので
振替輸送で迂回して行くことにして電車を降りた。

西国分寺から武蔵野線で新秋津、新秋津から秋津まで徒歩、
秋津から池袋線で所沢、所沢から乗った西武新宿線が、なんといつも乗っている電車だった。
途中の駅から乗ったいつもの電車は、なぜかいつもとは違った雰囲気に感じた。


昨日から今日にスライドとなった練習会。
メニューは12000のビルドアップに400×3のインターバル。
400のインターバルは速い動きの確認みたいな位置付け。

いつも言っているように400とか短いインターバルは、それだけでやっても
マラソン練習としては屁の突っ張りにもならないが、
ペース走やビルドアップの後の動き確認には有効だと思う。

調子が上がってきているのか、ビルドアップは中盤までのペースは退屈だったが、
こういう練習の方が短いインターバルなんかよりよほど有効。
インターバルでゼイゼイ、ハアハアやった方が終わった後の満足感はあるけど、それだけの話。

派手な練習はいらない。
身になる練習を地道に重ねて結果に繋げる。


<今日の練習内容>
(昼ラン)
ロードビルドアップ走、4.0km。

(八王子PJ)
(アップ)
0.5km。

(本練習)
①12000m(PR)設定:4'00,3'50,3'40(4000毎)

②400m×3 設定:74±2

(ダウン)
0.5km。

<今日のひろさん>
今日の走行距離           18.5km。
今日まで             110.5km。
平均               10.0km/日

キト: S×4.P×0,tu=0,TT=0,pb=0。


△cm×4


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C310 1500
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| 月下独走 |

ひろさんって、こんなオッサン。

<span style= 【 がんばろう 】 


'06年6月、10Kmレースで惨敗。
悔しさから「来年は33分台で走る!」ことを宣言。
その過程を記すためにブログを始める。
しかし、一年後のレースでリベンジを果たせず。

'10年2月、青梅マラソン10km40歳台の部において33分30秒で2位。
4年越しでようやく目標達成!
しかし、ここで立ち止まるわけにはいかない。
次の目標は当然、「32分台で優勝する!」

そんなおれも、ついに50歳。
まだまだ俺は進化し続けるぞ!
今年もガンガン、走るぜーイェイ!!

こんなオッサンランナーだけど、
どちらさんもヨロシク~っス♪